Poort automatisering

Hierbij wordt gewerkt met een lus (kabel) die onder het wegdek wordt gelegd. Door deze lus in een bepaalde vorm te leggen wordt een magnetisch veld gecreëerd. Als er een massa metaal overheen rijdt, verandert dit magnetisch veld. Deze verandering wordt door een lusdetector gesignaleerd, die dat doorgeeft aan de poortbesturing. De poort zal openen. Dit systeem wordt meestal toegepast om eigen terrein te verlaten. Verder wordt het toegepast als beveiliging onder slagbomen, zodat deze niet naar beneden gaat als er een voertuig onder staat.

Let op: Dit kan niet worden toegepast onder grind.

Voordelen:

• Personen met auto of vrachtwagen kunnen beveiligde terreinen eenvoudig, zonder zich te melden, verlaten

 Nadelen:

• Lus moet onder het straatwerk worden gelegd of in het asfalt worden geslepen
• Dit kan niet worden toegepast onder grind
• Het systeem werkt niet voor voetgangers en fietsers